رئیس قطار

توضیحات :  در پیشرفت و توسعه هر جامعه به تاثیر عوامل متعددی می توان اشاره کرد. که از آن میان توسعه راههای ارتباطی مهمترین عامل می تواند باشد. در طول تاریخ بشر بسته به میزان تحول و تکامل علمی و فرهنگی جامعه راههای ارتباطی متنوعی ابداع شده است و از بین انواع مختلف راهها، راه آهن با ویژگی خاص خود حرف اول را می زند و به طور انکارناپذیر در ارتقاء کمی و کیفی اقتصاد و فرهنگ جامعه و جابه جایی کالاها و انسانها و حتی تبادلات فرهنگها و تمدنها نقش اساسی داشته است.

راه آهن با نقش منحصر به فردی که در توسعه جوامع داشته در مورد ایران باتوجه به تنوع سیمای ظاهری زمین وسعت ارضی زیاد نواحی مختلف الاقلیم و تراکم و تفرق مراکز تجمع انسانی و موقعیت خاصی که ایران از نظر استراتژیکی در بین سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا دارد از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده است و پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران تلاشی همه جانبه و پیگیر در توسعه شبکه خطوط، که تضمین کننده توسعه اقتصادی کشور می تواند باشد، مشاهده می شود.

در مقدمه این کتاب آمده است؛ راه‌آهن به دلیل برخورداری از ویژگی‌های ایمنی حمل و صرفه اقتصادی، جایگاه خاصی در میان سایر روش‌های حمل و نقل دارد. پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران در سال ۱۳۵۷، دوران شکوفایی صنعت راه‌آهن آغاز شد. بعد از پایان جنگ تحمیلی و آغاز استفاده از امکانات کشور در راه سازندگی، توسعه راه‌آهن هم شتاب بیشتری گرفت. احداث و گشایش راه‌آهن بافق_بندرعباس و راه‌آهن مشهد_سرخس_تجن و احیای راه ابریشم در آستانه قرن بیست‌ویکم از جمله فعالیت‌های تاریخی راه‌آهن ایران است.

توضیحات : مقررات عمومی سیر و حرکت مجموعهای مشتمل بر دستورالعملهای فنی و ایمنی است که در رابطه با وظایف مامورین ( اعم از مامورین راه آهن و شرکتهای غیردولتی مرتبط با بخش حمل و نقل ) و نحوه عملیات و نظارت آنان بر امور سیر و حرکت قطارها و سایر وسایط نقلیه راهآهن و تامین ایمنی سیر آنها و نیز سلامت کارکنان راهآهن و بخشهای غیردولتی و همچنین مسافرین تدوین گردیده است. کلیه کارکنان اعم از کارکنان راه آهن و بخش غیردولتی مرتبط با امور سیر و حرکت قطارها و وسایط نقلیه ریلی، از هر صنفی که باشند بایستی در حفظ و سلامت مسافران و مامورین راهآهن، حفظ و نگهداری و ایمنی وسایط نقلیه و محمولات آنها و همچنین اموال راهآهن که در اختیار دارند کوشا باشند و برای تامین این منظور با کمال علاقهمندی از دستورالعملها و مقررات مربوط به وظایف و روشهای اجرائی عملیات آنان پیروی نموده و به اجراء گذارند.

توضیحات : این کتاب تجربه کار با قطار توامان با سفر میباشد باید به این نکته واقف بود که در قطار اگر شاغل باشید یک جورایی کار با سفر عجین شده مثالی هست که میگوید اگر میخواهی دوستت را بشناسی باید با آن به سفر بروید ویا اگر میخواهی تجربه کنی بایدزیاد سفر بروید به قول معروف بسیار سفر باید کرد تا پخته شود خامی من دراین کتاب سعی میکنم علاوه براینکه نوشته هایم مبتنی بر واقعیات باشد از تجربه چندین ساله ام در سفر با قطار کمکی باشد برای درست سفر کردند ودرست کار کردن در قطار به طوری که هم مامور ازکار کردن در قطار لذت ببرد وهم مسافر قطار وقتی به مقصد رسید دوباره بفکر برگشت با قطار باشه ونه چیزدیگری به هر حال امیدوارم این هدیه ناقابل فتح بابی باشد برای استفاده از تجربیات یکدیگر وسرآغازی باشد برای دوستانی که توانایی انتقال یادگیری وتجربه به دیگران را دارندودنبال تبادل اطلاعات میباشندولی امکانات ندارند جا دارد از تمامی دوستانی که مارا در تهیه این کتاب یاری دادند تقدیر وتشکر نمایم